Después de un accidente de bicicleta que resultó en lesiones graves, lesiones catastróficas, o la muerte, es imperativo que sea representado por un abogado en lesiones personales para que lo ayude a buscar una indemnización completa por los daños. Cuando es impactado por un vehículo de pasajeros, se puede presentar un reclamo de seguro como la acción inicial. En algunos casos, es posible negociar un acuerdo justo, mientras que en otros, el reclamo es impugnado por los abogados defensores de la compañía de seguros, y entonces se debe entablar una demanda para ejercer mayor presión y presentar el caso ante un jurado para que este tome una decisión. En Malloy Law Offices, LLC, nuestros abogados en accidentes de bicicleta lo ayudarán a navegar a través del complejo proceso legal para que pueda presentar su reclamo o demanda. Llame al (888) 291-6445 para agendar una consulta gratuita.
Los abogados en lesiones personales varían en educación, talento natural y su dedicación personal a sus clientes. En Malloy Law Offices, LLC, tomamos nuestro deber con nuestros clientes extremadamente en serio. Nuestro equipo de litigantes se dedica a ayudar a sus clientes a lograr la máxima indemnización posible, en función de las consecuencias a largo plazo. Lo invitamos a agentar una consulta gratuita con nosotros.
El número de accidentes de bicicleta en Maryland continua en aumento. Con más residentes en el área DMV que eligen viajar en bicicleta, el riesgo de sufrir lesiones graves es alto. Las estadísticas publicadas por el Departamento de Transporte de Maryland revelan la sorprendente cantidad de lesionados y muertos. En el año más reciente:
A nivel nacional, los accidentes de bicicleta que involucran un automóvil representan un tercio de todos los accidentes de bicicleta, y la mayoría de las muertes asociadas son por colisiones con vehículos de pasajeros, camiones u otro vehículo.
El Condado de Montgomery es una de las áreas más peligrosas para andar en bicicleta en Maryland, con más del 18 por ciento de los accidentes de bicicleta en todo el estado ocurriendo en esa área. Los meses más peligrosos para los ciclistas son junio, julio y agosto, con la mayoría de los accidentes de bicicleta ocurriendo entre semana, cuando las calles y las carreteras están ocupadas con las personas que viajan a sus trabajos o escuelas.
El informe revela las áreas donde los ciclistas son más comúnmente impactados por vehículos en movimiento:
En 2016, Maryland tuvo un total de 851 accidentes de bicicleta. Afortunadamente, la mayoría de estos accidentes no fueron fatales, pero no sin consecuencias. Estos incluyen daños a la propiedad y lesiones al ciclista. Dieciséis de estos accidentes terminaron con la muerte del ciclista. A nivel nacional, los accidentes que involucran un automóvil representan un tercio de todos los accidentes de bicicleta, con la mayoría de las muertes derivándose de este tipo de accidente.
Las leyes para bicicletas con respecto al uso de casco, el tránsito y el equipo que debe usarse son relativamente sencillas. La ley considera que las bicicletas son un vehículo, por lo tanto, todas las leyes de tránsito aplican para ellas. Además, los ciclistas tampoco deben:
El equipo adicional en la bicicleta puede incluir lo siguiente:
Algunas de las formas más comunes en que una persona puede lesionarse en un accidente de bicicleta son por error del conductor. Alguien que opera un automóvil u otro vehículo motorizado siempre debe prestar especial atención a los ciclistas que puedan estar en el área. El hacer giros hacia la izquierda o hacia la derecha frente a un ciclista, sin prestar atención al espacio entre su carril y el carril para bicicletas, empujar lateralmente al conductor, o incluso abrir las puertas del automóvil son todos ejemplos de cómo puede ocurrir una lesión. También pueden ocurrir colisiones frontales y laterales, especialmente al atravesar una intersección o al conducir distraído.
La ley opera en el sistema de culpabilidad. Esto significa que, si el conductor es el responsable, entonces este tiene que pagar los daños al ciclista lesionado. Sin embargo, la negligencia contributiva es un factor importante para determinar la responsabilidad del conductor. Si el ciclista es culpable incluso del uno por ciento, entonces se le prohíbe recibir indemnización. Existen dos formas principales en que alguien podría recibir una indemnización. El primer caso es de accidente de bicicleta será a través de daños a la propiedad. En el mismo el conductor culpable tendría que pagar por todos los bienes dañados. Estos incluyen los artículos que llevaba el ciclista, y la indemnización por lesiones.
La indemnización por lesiones se divide en dos categorías, daños económicos y no económicos. Los daños económicos son los daños cuantificables y fáciles de calcular. Estas pueden ser todas las facturas médicas, pérdida de ingresos y cualquier otro daño calculable. Los daños no económicos son los daños no cuantificables. Estos incluyen el dolor y sufrimiento, la desfiguración, la angustia mental, el daño a la relación matrimonial, y discapacidades.
La cantidad de indemnización que una persona puede recibir por su accidente de bicicleta depende de varios criterios. Como la gravedad de la lesión, el tiempo que estuvo sufriendo y si se recuperó por completo.
Tratar con un caso de lesiones personales junto con la lesión que ya está sufriendo es algo abrumador. Comuníquese con un experimentado abogado en accidentes de bicicleta lo antes posible para que usted pueda concentrarse en su recuperación. El abogado se encargará de que hacer todo lo posible para conseguir el mejor resultado posible para su caso.
Comuníquese hoy mismo con Malloy Law Offices para agendar una evaluación gratuita de su caso.