Debido a su tamaño y peso, los accidentes de camiones, especialmente los camiones de plataforma grande, tienden a ser mucho más graves que los accidentes entre dos vehículos de pasajeros. A menudo, puede deberse a una falla del equipo, un vehículo de pasajeros que se encuentra en el punto ciego de un camión y, por lo tanto, no es visible mientras el conductor del camión está girando, o incluso debido a que el camión se está desplegando por una parada repentina o un giro brusco. Además de las lesiones graves, también hay más factores en juego. Puesto a que los conductores de camiones conducen con mayor frecuencia en nombre de una compañía de camiones, puede haber más de un acusado involucrado en el caso, lo que dificulta aún más la determinación de la responsabilidad.
Tratar sus lesiones ya es increíblemente difícil después de un accidente de camión. Tener que lidiar con el abogado y la compañía de seguros de una compañía de camiones debería ser lo último en su plato. Es por eso que le recomendamos que contacte a un abogado de accidentes de camiones con mucho talento. Ellos manejarán su caso mientras usted se concentra en su recuperación, negociará con las compañías de seguros y se asegurará de que usted obtenga la mayor cantidad de atención legal y representación posible para su caso.
En Malloy Law Firm, LLC, nuestro equipo de abogados litigantes está muy familiarizado con el complejo proceso legal en la búsqueda de justicia y compensación completa después de un accidente de camión comercial. Nos tomamos en serio nuestra responsabilidad con nuestros clientes y haremos todo lo posible para resolver el caso lo más rápido posible y ganar la compensación máxima. Les ofrecemos a nuestros clientes algunas ventajas distintas:
Nosotros valoramos genuinamente las relaciones y la asociación que forjamos con nuestros clientes. Usted merece conocer el estado de su caso a medida que avanza por el sistema, y nos aseguramos de mantener a nuestros clientes totalmente informados y responder a todas las preguntas y preocupaciones que puedan surgir.
Después de una colisión con un camión comercial, un camión de 18 ruedas, un trailer u otro camión grande, puede ser difícil saber a dónde doblar o qué hacer. En estos casos, es fundamental que obtenga asistencia de un abogado experimentado en accidentes de camiones que sea tanto un negociador poderoso como un abogado litigante con talento. Los pasos involucrados en la búsqueda de daños compensatorios incluyen:
Estos pueden incluir:
Esto puede incluir:
Este es un punto crítico en la cantidad de compensación que recibe, ya que sin un abogado, una oferta de acuerdo suele ser mucho más baja de lo se merece, y no reflejará el alcance total del impacto en su vida, futuro, capacidad de ganarse la vida, capacidad de ganancia, dolor y sufrimiento, y pérdida de calidad de vida.
Se necesitan varios tipos de evidencia y documentación para presentar un reclamo o demanda. La evidencia incluye:
En Maryland y Washington DC, el estatuto de limitaciones para presentar una demanda por accidente de camión es dentro de los tres años posteriores a la fecha en que ocurrió, como ocurre con otros casos de lesiones personales, a menos que otra disposición en el Código proporcione un período de tiempo diferente para presentar (§5-101). En Virginia, el plazo de prescripción se encuentra dentro de los dos años posteriores a la fecha en que ocurrió el accidente. Esto significa que una persona que ha estado involucrada en un accidente con un camión tiene tres años (dos años en Virginia) desde la fecha en que ocurrió el accidente para presentar una demanda por lesiones personales.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) emite informes que revelan la sorprendente cantidad de colisiones que involucran camiones comerciales cada año. A nivel nacional, el número de personas que mueren en cada colisión es asombroso:
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas estableció límites en la cantidad de tiempo que un conductor de camión puede pasar operando su vehículo tanto a diario como semanalmente. Los conductores no pueden pasar más de once horas al día conduciendo, deben tomar un descanso de treinta minutos durante las primeras ocho horas de su turno y no pueden conducir más de setenta horas por semana, después de lo cual deben tomar treinta y cuatro horas libres.
Sin embargo, para ahorrar en gastos, muchas compañías pagarán por milla y no compensarán las inspecciones y el mantenimiento en servicio. Otras compañías también pueden evitar las leyes laborales para maximizar las ganancias y reducir el tiempo de respuesta. Esto puede presionar a los conductores a trabajar más horas y conducir más lejos a velocidades más altas de lo que lo harían, lo que puede conducir a accidentes provocados por el exceso de velocidad, agotamiento y conducción imprudente, entre otras cosas.
Debido a su tamaño, los camiones grandes tienen mayores limitaciones que un vehículo de pasajeros regular. Además de necesitar hasta un cuarenta por ciento más de espacio en la carretera para frenar, los camiones tienen más dificultades para maniobrar, incluso hacer giros a la derecha, así como lidiar con el vuelco o “efecto tijera”, si hacen un giro demasiado brusco o si llegan a una parada repentina.
La turbulencia del viento es otro peligro con los camiones. Las turbulencias pueden golpear un automóvil pequeño y terminar girándolo hacia el camión, o pueden estar conduciendo demasiado cerca de los puntos ciegos del camión, llamados “zonas no permitidas”. Estas zonas prohibidas están en la parte trasera izquierda y derecha, y directamente detrás del camión a cierta distancia. Es muy difícil, si no imposible, que el conductor de un camión vea un automóvil en una de sus zonas prohibidas. Los accidentes de vuelco juegan otro papel. Hacer un giro demasiado brusco, las condiciones climáticas adversas o desviarse para evitar a otro automovilista o vehículo en la carretera pueden hacer que el camión se desequilibre y se caiga hacia un lado.
Las causas reales de la gran cantidad de accidentes de camiones comerciales son evaluadas para intentar hacer que las carreteras sean más seguras, pero las cifras continúan aumentando. Las causas más comunes de accidentes fatales de camiones, según lo informado por la FMCSA como “primer evento perjudicial” son las siguientes:
De 168 conductores de camiones fatalmente lesionados, el sesenta y siete por ciento dio positivo por al menos una droga y el treinta y tres por ciento tenía alcohol o drogas psicoactivas en su sistema. Estos son eventos claramente prevenibles y, sin embargo, los conductores de camiones beberán o consumirán alcohol y drogas antes o mientras conducen. Esto crea situaciones extremadamente peligrosas no solo para ellos sino para todos los demás conductores que viajan con ellos.
En general, todos los conductores están sujetos a exámenes regulares de drogas y alcohol. Aunque el alcohol es un factor común en muchos accidentes de camiones, no es la única causa de que los conductores queden atrapados bajo la influencia. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad del Tráfico, el quince por ciento de los conductores encontraron marihuana en su sistema, el doce por ciento dio positivo por estimulantes sin receta, el cinco por ciento dio positivo por estimulantes con receta y el dos por ciento dio positivo por cocaína.
La marihuana puede jugar un factor importante en los accidentes de camiones a lo largo de las carreteras. Puede afectar la concentración y la percepción hasta veinte veces después de haberla consumido. El New England Journal of Medicine encontró que de los conductores que fueron detenidos por conducir imprudentemente sin alcohol como factor, el cuarenta y cinco por ciento tenía marihuana en su sistema y el veinticinco por ciento dio positivo por cocaína.
Para las personas involucradas en un accidente con un camionero que está bajo la influencia del alcohol u otra droga, esto puede tener consecuencias devastadoras. Un abogado altamente calificado en accidentes de camiones dedicará innumerables horas a investigar el accidente, negociar con las compañías de seguros y garantizar que los culpables paguen los daños debidos en el caso.
Inmediatamente después de un accidente de camión, alguien puede sentirse asustado, confundido, dolorido y abrumado. Lo primero que deben hacer es contactar a la policía. Puesto que varios acusados pueden estar involucrados, contar con un informe policial del accidente será increíblemente útil para el caso de accidente de camión que luego será presentado en el sistema judicial. También es importante que obtenga tanta información como sea posible del conductor y de cualquier testigo que pueda estar presente. Esto incluye información de contacto, seguros, nombres y cualquier otra cosa que pertenezca al caso, o que pueda ser necesaria en el futuro. Tomar fotos y videos del accidente y la ubicación circundante es el tercer paso que alguien debe tomar, si puede. Después, deben buscar atención médica y contactar a un abogado de accidentes de camiones altamente talentoso.
Un abogado especializado en accidentes de camiones estará familiarizado con la ley y el sistema judicial, incluidos los jueces y otros abogados que puedan estar involucrados en el caso, y tendrá una idea general de cómo la ubicación puede influir en los daños que alguien puede recibir.
Un accidente de camión puede ocurrir a través de una amplia variedad de situaciones, pero a menudo deja a personas inocentes gravemente lesionadas, sufriendo discapacidades permanentes o lesiones mortales. Los tipos de accidentes de camiones incluyen:
Estas condiciones pueden conducir a los siguientes tipos de accidentes de camiones:
Se considera que un tráiler está acelerando si viaja a más de cincuenta y cinco millas por hora. Los camiones de ese tamaño necesitan mucho más espacio para detenerse por completo y, a menudo, si el conductor frena demasiado rápido, se deslizan a ambos lados y a veces se vuelcan. La inspección deficiente también puede desempeñar un papel en los accidentes de camiones. Si las personas apropiadas no inspeccionan adecuadamente los camiones que están defectuosos o son inseguros, puede tener consecuencias devastadoras para cualquier persona involucrada en un accidente, que incluyen, entre otros, lesiones catastróficas, lesiones cerebrales traumáticas (TBI), parálisis, amputación accidental e incluso la muerte.
De 168 conductores de camiones lesionados de muerte, el sesenta y siete por ciento dio positivo por al menos una droga y el treinta y tres por ciento tenía alcohol o drogas psicoactivas en su sistema. Estos son eventos claramente prevenibles y, sin embargo, los conductores de camiones beberán o consumirán alcohol y drogas antes o mientras conducen. Esto crea situaciones extremadamente peligrosas no solo para ellos, sino para todos los demás conductores que viajan con ellos.
En general, todos los conductores están sujetos a exámenes regulares de drogas y alcohol. Aunque el alcohol es un factor común en muchos accidentes de camiones, no es la única causa de que los conductores queden atrapados bajo la influencia. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad del Tráfico, el quince por ciento de los conductores encontraron marihuana en su sistema, el doce por ciento dio positivo por estimulantes sin receta, el cinco por ciento dio positivo por estimulantes con receta y el dos por ciento dio positivo por cocaína.
La marihuana puede jugar un factor importante en los accidentes de camiones a lo largo de las carreteras. Puede afectar la concentración y la percepción hasta veinte veces después de ser consumida. El New England Journal of Medicine encontró que de los conductores que fueron detenidos por conducir imprudentemente sin alcohol como factor, el cuarenta y cinco por ciento tenía marihuana en su sistema y el veinticinco por ciento dio positivo por cocaína.
Para las personas involucradas en un accidente con un camionero que está bajo la influencia del alcohol u otra droga, esto puede tener consecuencias devastadoras. Un abogado altamente calificado en accidentes de camiones dedicará innumerables horas a investigar el accidente, negociar con las compañías de seguros y garantizar que los culpables paguen los daños debidos en el caso.
Inmediatamente después de un accidente de camión, alguien puede sentirse asustado, confundido, con dolor y abrumado. Lo primero que deben hacer es contactar a la policía. Dado que varios acusados pueden estar involucrados, contar con un informe policial del accidente será increíblemente útil para el caso de accidente de camión que luego será presentado en el sistema judicial. También es importante obtener tanta información como sea posible del conductor y de cualquier testigo que pueda estar presente.
Esto incluye información de contacto, seguros, nombres y cualquier otra cosa que pertenezca al caso, o que pueda ser necesaria en el futuro. Tomar fotos y videos del accidente y la ubicación circundante es el tercer paso que alguien debe tomar, si puede. Después, deben buscar atención médica y contactar a un abogado de accidentes de camiones altamente talentoso.
Un abogado especializado en accidentes de camiones estará familiarizado con la ley y el sistema judicial, incluidos los jueces y otros abogados que puedan estar involucrados en el caso, y usted tendrá una idea general de cómo la ubicación puede influir en los daños que alguien puede recibir.
Si bien el conductor puede ser responsable de conducir un camión comercial sin dormir lo suficiente, la compañía de camiones también es responsable de los actos negligentes de un empleado.
Las partes responsables pueden variar, caso por caso. Si el conductor era un propietario/operador independiente y no inspeccionó el vehículo como lo exige la ley, el conductor puede ser responsable. Si el conductor era un empleado de una empresa de camiones, la empresa puede ser considerada responsable. Si la explosión de la llanta fue el resultado de una llanta defectuosa, el fabricante de la llanta puede ser considerado responsable.
Es obligación del conductor del camión asegurarse de que ningún otro conductor esté presente en el punto ciego del camión grande. Un conductor que cambia de carril sin asegurarse de que no haya otro vehículo presente, está conduciendo de forma negligente, y ese conductor, así como la empresa de camiones, pueden ser nombrados en una demanda presentada para tratar de recuperar los daños financieros.
Un underride es uno de los escenarios de accidentes de camiones más mortales, ya que el otro vehículo a menudo es aplastado, matando a los ocupantes al instante. Esto puede ser el resultado de un mal funcionamiento de las señales, un conductor que de repente reduce la velocidad o se detiene sin previo aviso, o gira incorrectamente.
Estar involucrado en un accidente de camión es una experiencia estresante. Póngase en contacto con el equipo de abogados altamente capacitados y talentosos en accidentes de camiones en Malloy Law Offices, LLC hoy para su consulta gratuita. Manejarán su caso con la mayor dignidad y respeto, y lucharán incansablemente por los daños que se merece mientras usted se concentra en su recuperación.